HW1200: দুই খোলা-যায় এমন চাপের সংযোগ
HW1200: দুই খোলা-যায় এমন চাপের সংযোগ — সংখ্যাযুক্ত নিয়ন্ত্রণ ও বাস্তব সংযোগপথের ব্যাখ্যা চিত্রের পরিচিতিতে দেওয়া আছে।
জল
7.0 L/min-এর বেশি পরিষ্কার সরবরাহ
হোস
দুই থ্রেডযুক্ত সংযোগ দেখুন
গান
চালুর আগে সংযোজন লক করুন
নিজস্ব ব্যাখ্যামূলক চিত্র; মাপযুক্ত সার্ভিস-ড্রয়িং নয়।
ENEU নির্দেশের সঙ্গে HW1200 মিলান
এখানকার HW1200-এ সাধারণ চালু/বন্ধ সুইচ এবং যন্ত্রের দিকে খোলা-যায় এমন উচ্চচাপের হোস আছে। HW1300-এর রিল নেই। UAE-এর প্রচারমূলক বর্ণনায় এ বিষয়ে বিরোধ আছে, আঞ্চলিক পাওয়ার সংখ্যাও মেলে না, তাই এখানে সচেতনভাবে ওয়াটের দাবি করা হয়নি। এই ENEU পদ্ধতির আগে আপনার প্রকৃত যন্ত্রের প্লেট ও নির্দেশ যাচাই করুন।
আঞ্চলিক ক্যাটালগে 10 m চাপের হোস। সরবরাহের কাছে পার্ক করা গাড়িতে উপকারী হতে পারে, তবে শুরুর আগে গাড়ির চারপাশে পথ দিন। দূরের পাশে পৌঁছাতে গিয়ে ওয়াশার উল্টে টানে এমন বিন্যাস এড়ান। খোলা-যায় এমন হোসে যন্ত্রের দিকের জোড় স্থায়ী রেখে না দিয়ে দুই চাপের সংযোগ দেখতে হয়।
যথেষ্ট পরিষ্কার জল প্রস্তুত করুন
ENEU মান হলো 100 bar কার্যচাপ, সর্বোচ্চ অনুমোদিত 120 bar, 5.5 L/min জলের প্রবাহ এবং সর্বোচ্চ ফিড ভলিউম 7.0 L/min। ম্যানুয়ালে আলাদাভাবে পাম্পের সর্বোচ্চ ফিডের চেয়ে বেশি ইনলেট সরবরাহ চাওয়া: শুধু 5.5 L/min আউটপুট নয়, 7.0 L/min-এর বেশি পরিকল্পনা করুন। অন্তত 13 mm ব্যাসের চাপসহনশীল ইনলেট হোস যতটা সম্ভব ছোট রাখুন এবং প্রয়োজনীয় উল্টো-প্রবাহ সুরক্ষা দিন। সর্বোচ্চ ইনলেট চাপ 10 bar ও জলের তাপমাত্রা 40 °C।
অন্য কল খুললে একমাত্র সরবরাহের প্রবাহ কমে গেলে বাছার আগে বাস্তব ব্যবস্থা পরীক্ষা করুন। আরেকটি সংযোজনের চেয়ে ছোট পর্যাপ্ত সরবরাহের পথ জরুরি হতে পারে। লেবেলের 120 bar অপর্যাপ্ত জল পাওয়া পাম্পকে পুষিয়ে দেবে আশা করবেন না।
কলের সরবরাহে সংযোজন ও চালনা
- সুইচ বন্ধ ও প্লাগ খোলা রাখুন। গান চিহ্নযুক্ত যন্ত্রের আউটলেট ও গানে চাপের হোস লাগান; দুই নাট থ্রেড বাঁকা ছাড়া সঠিকভাবে বসা নিশ্চিত করুন।
- কল চিহ্নযুক্ত ইনলেটে পরিষ্কার জলের সংযোগ লাগান। সরবরাহের হোস লাগিয়ে কল খুলুন। ইনলেট ফিল্টার বসানো রাখুন।
- ট্রিগার লক রেখে নির্বাচিত ল্যান্স লাগিয়ে নিরাপদ অবস্থানে ঘোরান। শুকনো বৈদ্যুতিক সংযোগ সাজিয়ে সরবরাহের রেটিং দেখুন, তারপর সুইচ বন্ধ রেখেই প্লাগ লাগান।
- চালু করে ট্রিগার আনলক করুন এবং গ্রিপ ও ব্যারেল ধরে গান ধরুন। নিরাপদ পরীক্ষার অবস্থান থেকে স্থির জেট দেখুন; ম্যানুয়ালে নজল অন্তত 30 cm দূরে চাই। এই ন্যূনতম দূরত্ব সব আবরণ সহ্য করবে—এমন প্রতিশ্রুতি নয়।
জেট দুর্বল হলে মোটরকে দায়ী করার আগে বন্ধ করে জলের পথ ও ফিল্টার দেখুন। নজল বন্ধ হলে বিচ্ছিন্ন, চাপমুক্ত করে দেওয়া পিন দিয়ে পরিষ্কার করুন, ছিদ্র বড় নয়। স্থায়ী ত্রুটি অনুমোদিত সার্ভিসের কাজ।
সবচেয়ে আক্রমণাত্মক নয়, সঠিক স্প্রে নিন
Vario-Power নজল ঘুরিয়ে জেটের চাপ বদলান; ঘোরানোর সময় গানের দিকে পেছনে টানবেন না। ডার্ট ব্লাস্টার কেন্দ্রীভূত ঘূর্ণন দেয় এবং গাড়ির বডি ও জানালায় নিষিদ্ধ। ফোম সংযোজনে নিজস্ব পাত্র ও নিরপেক্ষ ডিটারজেন্ট লাগে; অম্লীয় বা ক্ষারীয় পণ্য ক্ষতি করতে পারে। HW112/HW121 সংযোজনের ঐচ্ছিক ফিটিং সব Makita সরঞ্জাম সরাসরি লাগার প্রমাণ নয়।
প্রথম গাড়ি ধোয়ার ভালো পরীক্ষা হলো উপযুক্ত নিয়ন্ত্রিত স্প্রে দিয়ে ছোট অক্ষত রঙের অংশ, ডার্ট ব্লাস্টার দিয়ে আড়ালে পরীক্ষা নয়। ময়লা থাকলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাছে না গিয়ে অনুমোদিত পদ্ধতি বদলান। ছোট অংশ পরীক্ষার সময়ও জেট থেকে হাত দূরে রাখুন।
এই নির্দিষ্ট যন্ত্রের জল ঝরান ও রাখুন
ENEU ব্যবহারের-পরের পদ্ধতিতে কল বন্ধ ও ইনলেট হোস খোলার সময় সুইচ চালু থাকে, তারপর ট্রিগার দিয়ে অবশিষ্ট জল ছাড়তে হয়। জল বেরিয়ে গেলে থামুন; এই ধাপে মোটর চালনা 1 মিনিট ছাড়াবে না। তারপর বন্ধ ও প্লাগ খোলার পরে গান ও যন্ত্র থেকে চাপের হোস খুলুন। এটি সীমাবদ্ধ মডেল-নির্দিষ্ট জল ঝরানোর ধাপ, ত্রুটি খুঁজতে শুকনো পাম্প চালানোর অনুমতি নয়।
জল ঝরানো হোস তীক্ষ্ণ ভাঁজ ছাড়া এবং যন্ত্র ঘরের ভেতর হিমাঙ্কের ওপরে রাখুন। নিয়মিত ইনলেট ফিল্টার পরিষ্কার করুন। জল/তেল লিক, ক্ষতিগ্রস্ত তার বা নথিভুক্ত বাইরের পরীক্ষার বাইরে ত্রুটিতে সার্ভিস চাই; পাম্প খুলবেন না। ম্যানুয়ালে একটানা সর্বোচ্চ 1 ঘণ্টা ব্যবহারের পরে সমান দীর্ঘ বিরতিও চাই, তাই হোসের নাগাল দেখে সারাদিন অবিরত কাজ পরিকল্পনা করবেন না।
উল্লিখিত মডেল