HW1200: وصلتا ضغط قابلتان للفصل

HW1200: وصلتا ضغط قابلتان للفصل؛ عناصر مرقمة يشرحها المفتاح.

  1. الماء

    ماء نظيف بأكثر من 7.0 L/min

  2. الخرطوم

    افحص الوصلتين الملولبتين

  3. المسدس

    اقفل الملحق قبل التشغيل

رسم توضيحي أصلي، وليس مخطط صيانة مضبوط الأبعاد.

طابق HW1200 مع تعليمات ENEU

نسخة HW1200 هنا ذات مفتاح تشغيل/إيقاف بسيط وخرطوم ضغط يمكن فصله عند الجهاز. ليس فيها بكرة HW1300. يختلف وصف ترويجي إماراتي في هذه النقطة، كما تختلف أرقام القدرة الإقليمية؛ لذلك لا يورد هذا الدليل ادعاءً بالقدرة بالواط. تحقق من لوحة جهازك وتعليماته قبل تطبيق إجراء ENEU هذا.

يسرد الكتالوج الإقليمي خرطوم ضغط بطول 10 m. قد يفيد لسيارة متوقفة قرب التغذية، لكن مرره حول السيارة قبل البدء. تجنب ترتيبًا يشد الجهاز فيقلبه عند الوصول إلى الجانب البعيد. وقابلية فصل الخرطوم تعني فحص وصلتي ضغط، بدل إبقاء طرف الجهاز موصولًا دائمًا.

جهّز ماءً نظيفًا كافيًا

أرقام ENEU هي ضغط عمل 100 bar، وأقصى ضغط مسموح 120 bar، وتدفق ماء 5.5 L/min، وأقصى حجم تغذية 7.0 L/min. ويشترط الدليل بصورة منفصلة إمداد دخول أكبر من أقصى حجم تغذية للمضخة: خطط لأكثر من 7.0 L/min، لا لمجرد رقم الخروج 5.5 L/min. استخدم خرطوم دخول مقاومًا للضغط بقطر لا يقل عن 13 mm، قصيرًا قدر الإمكان عمليًا، مع حماية الارتداد المطلوبة. حد ضغط الدخول 10 bar وحد حرارة الماء 40 °C.

إذا كان المصدر الوحيد يفقد التدفق عند فتح صنبور آخر، فاختبر الترتيب الفعلي قبل اختيار الجهاز. قد تكون تغذية أقصر وكافية أهم من ملحق إضافي. لا تتوقع أن يعوض رقم 120 bar على الملصق نقص ماء المضخة.

التركيب والبدء من الصنبور

  1. أبقِ المفتاح مغلقًا والقابس مفصولًا. صِل خرطوم الضغط بمخرج الجهاز ذي رمز المسدس وبالمسدس؛ تحقق من استقرار الصامولتين دون تعشيق مائل للسنون.
  2. ركّب وصلة الماء النظيف عند المدخل ذي رمز الصنبور. صِل خرطوم التغذية وافتح الصنبور. أبقِ مرشح الدخول مركبًا.
  3. والزناد مقفل، ركّب الرمح المختار وأدره إلى موضع التثبيت. رتّب وصلات كهربائية جافة، وافحص تصنيف التغذية، ثم صِل القابس والمفتاح ما زال مغلقًا.
  4. شغّل، وافتح قفل الزناد، وأمسك المسدس من المقبض والجسم. تحقق من نفث مستقر من موضع اختبار آمن؛ يحدد الدليل مسافة فوهة لا تقل عن 30 cm. هذا الحد الأدنى لا يضمن تحمل كل طلاء له.

إذا ضعف النفث، فتوقف وافحص مسار الماء والمرشح قبل اتهام المحرك. إذا انسدت الفوهة، فاعزل الجهاز وحرر الضغط واستخدم إبرة التنظيف المرفقة دون توسيع الفتحة. الأعطال المستمرة من اختصاص الخدمة المعتمدة.

اختر الرش الصحيح لا الأكثر عنفًا

أدر فوهة Vario-Power لضبط ضغط النفث؛ لا تسحبها نحو المسدس أثناء الدوران. تنتج فوهة إزالة الأوساخ فعلًا دوارًا مركزًا، ويحظر استخدامها على هياكل السيارات والنوافذ. يستخدم ملحق الرغوة حاويته الخاصة ومنظفًا متعادلًا؛ المنتجات الحمضية أو القلوية قد تتلفه. وجود وصلات اختيارية لملحقات HW112/HW121 لا يثبت أن كل ملحق Makita يركب مباشرة.

اختبار أول مفيد للسيارة يكون في رقعة صغيرة سليمة الطلاء مع رش مناسب مضبوط، لا تجربة مخفية بفوهة إزالة الأوساخ. إذا بقيت الأوساخ، فغيّر طريقة التنظيف المعتمدة بدل الاقتراب تلقائيًا. أبعد اليدين عن النفث حتى عند فحص قطعة صغيرة.

فرّغ هذه النسخة المحددة وخزّنها

إجراء ما بعد الاستخدام في ENEU يبقي المفتاح في وضع التشغيل أثناء غلق الصنبور وفصل خرطوم الدخول، ثم إخراج الماء الباقي بالزناد. توقف بمجرد إفراغه؛ تشغيل المحرك في هذه المرحلة لا يجوز أن يتجاوز 1 دقيقة. بعد ذلك أطفئ وافصل القابس قبل فصل خرطوم الضغط عن المسدس والجهاز. هذه خطوة تفريغ محدودة وخاصة بالموديل، وليست إذنًا لتشغيل مضخة جافة أثناء تقصي عطل.

خزّن الخرطوم المفرغ دون انثناءات حادة والجهاز داخل مكان غير معرض للتجمد. نظف مرشح الدخول دوريًا. تسرب الماء أو الزيت، أو أسلاك تالفة، أو عطل يتجاوز الفحوص الخارجية الموثقة يتطلب خدمة؛ لا تفكك المضخة. يحدد الدليل أيضًا التشغيل المتصل بما لا يزيد عن 1 ساعة تليها راحة مساوية، فلا تخطط لجلسة يوم كامل دون انقطاع اعتمادًا على مدى الخرطوم.

الطرازات المشار إليها

واصل التعلم