DS18DDX প্রস্তুতি: জায়গা, গিয়ার ও ক্লাচ

আসল ব্যবস্থায় জায়গা দেখুন

এটি যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার DS18DDX; DS18DEX-এর নিয়ন্ত্রণ বা ক্ষমতা এর জন্য নয়। এটি হ্যামারবিহীন ড্রিল-ড্রাইভার। ছোট হওয়া অজানা দেয়াল বা ঠিকমতো ধরার জায়গা নেই এমন কোণে কাজের অনুমতি নয়।

ব্যাটারি ধোঁয়া ছাড়লে, লিক করলে বা দ্রুত অস্বাভাবিক গরম হলে সাধারণভাবে খুলতে না গিয়ে বিপদ থেকে সরুন। নিচের ধাপ স্থির নিরাপদ যন্ত্রের জন্য। ট্রিগার ছেড়ে পুরো থেমে ব্যাটারি খুলুন। আসল কাজের বিট নিচের নিয়মে লাগিয়ে বিদ্যুৎ ছাড়াই ঢোকা, অক্ষে রাখা ও বেরোনো দেখুন।

বিট কতটা বাইরে এবং অক্ষ বরাবর কত জায়গা আছে মাপুন। হাতল, আঙুল, প্রতিক্রিয়ার বল ও বেরোনোর পথের জায়গা রাখুন। খোলা ব্যাটারির আসল মাপ ধরে তার পুরো বাইরের আকারও হিসাবে নিন; মাপতে বিদ্যুৎ চালু করবেন না। কাত করে কাজ, চাকের কাছে হাত বা অক্ষ বরাবর বেরোতে না পারলে টুকরার অবস্থান বা পদ্ধতি বদলান।

চাকের সামনের দিক থেকে বিট বসান

1. ব্যাটারি খোলা রাখুন। চাকের মুখ থেকে যন্ত্রের দিকে তাকিয়ে হাতে স্লিভ ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘুরিয়ে চোয়াল খুলুন।
2. মানানসই শ্যাঙ্ক কেন্দ্রে বসান, কাটার খাঁজ বা ধরার জন্য নয় এমন ধাপে চোয়াল নয়।
3. একই সামনের দৃষ্টিতে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে ভালোভাবে আঁটুন। স্লিভ ধরে মোটর চালিয়ে হাতে আঁটার কাজ করবেন না।
4. বিচ্ছিন্ন অবস্থায় স্পষ্ট কাত, নড়া বা বেরিয়ে আসা দেখুন। ভুল হলে আবার বসান; বারবার ঢিলা, নষ্ট চোয়াল বা অস্বাভাবিক স্লিভে থামুন, কাগজ, হাতুড়ি বা বাড়তি লিভার নয়।

এগুলো স্বাভাবিক বসানোর ধাপ। চাক আটকে গেলে সরু জায়গায় মোটর দিয়ে খোলার চেষ্টা বা বসানোর নিয়মকে মেরামত ভাবা ঠিক নয়।

LOW ও HIGH-এর কাজের পরিসর আলাদা

ওপরের গিয়ার সুইচে LOW বা HIGH বাছুন, মোটর পুরো থামার পরই বদলান। খালি অবস্থার গতি LOW-তে 0–440 rpm, HIGH-তে 0–1700 rpm; ট্রিগার পুরো টানার নির্দেশ নয়। বিট, উপাদান ও ব্যাস কাজের গতি সীমিত করে।

সব কলাম দেখতে পাশে সোয়াইপ করুন বা অনুভূমিকভাবে স্ক্রল করুন।

এগুলো এই মডেলের শর্ত, সবার নিয়ম বা সংখ্যায় ছোট সব কাজ হাতে নিরাপদ হওয়ার নিশ্চয়তা নয়। বেশি বলের কাজে ম্যানুয়ালমতো LOW নিন। টানা ধীর হওয়া বা আটকে গেলে কারণ দেখুন, ভুল আটকানো বা বিটের সমস্যা গিয়ার বদলে লুকাবেন না।

ত্রিভুজের সঙ্গে সেটিং মেলান

স্ক্রু লাগাতে ক্লাচ রিংয়ের সংখ্যা বা বৈধ অবস্থানের বিন্দু যন্ত্রের ত্রিভুজে মেলান। 20টি ক্লাচ অবস্থান আছে; 1 দুর্বল, বড় সংখ্যা শক্তিশালী। এটি ক্যালিব্রেট করা টর্ক রেঞ্চ নয়, সংখ্যাও স্ক্রুর মাপ নয়।

ছিদ্র করতে ড্রিল চিহ্ন ত্রিভুজে মেলান। বৈধ অবস্থানের মাঝে রাখবেন না, বিশেষ করে 20 ও ড্রিল চিহ্নের মাঝের রেখায় নয়। ধীরে কাটার সমাধানে এই যন্ত্রে হ্যামার চিহ্ন নেই।

একটি নমুনা স্ক্রু দিয়ে সেটিং ঠিক করুন

একই উপাদান ও পুরুত্বের কাঠামোগত নয় এমন বাড়তি টুকরা এবং একই স্ক্রু নিন। আটকিয়ে দরকারি পাইলট করুন। বিদ্যুৎ ছাড়া সঠিক বিট, LOW, কম ক্লাচ সংখ্যা এবং যন্ত্রের চিহ্নমতো সঠিক লাগানোর দিক বাছুন।

ট্রিগার থেকে আঙুল সরিয়ে মানানসই ব্যাটারি বসিয়ে আটকানো নিশ্চিত করুন। স্ক্রুর অক্ষে বিট বসিয়ে আলতো ট্রিগারে ধীরে লাগান, লক্ষ্য গভীরতার কাছে ছেড়ে দিন।

• মাথা বসার আগেই ক্লাচ ছাড়ে: থামিয়ে ব্যাটারি খুলুন, পাইলট ও মিল দেখুন, তারপর অল্প এক ধাপ বাড়ান। বসানো দেখুন, আঙুল সরিয়ে ব্যাটারি ফেরত বসিয়ে আটকান, তারপর আবার পরীক্ষা।
• ঠিক গভীরতা, কাঠ ও খাঁজ অক্ষত: একই অবস্থায় সেটিং রাখুন। কাঠ বা স্ক্রু বদলালে নতুন নমুনা দরকার।
• বেশি ঢোকা, কাঠ ফাটা, বিট বেরিয়ে যাওয়া বা মোটর আটকা: সঙ্গে সঙ্গে ছাড়ুন। থেমে নিরাপদে বিচ্ছিন্ন করে কারণ দেখুন, সংখ্যা বাড়াবেন না। পাইলট, মিল বা গভীরতা ঠিক এবং ক্ষতিগ্রস্ত অংশ বদলেই নতুন প্রস্তুতি।

শেষে চাকের ধরা ও স্ক্রু-কাঠের ফল দেখুন। ধরার জায়গা কম, বারবার বিট ঢিলা, নিয়ন্ত্রণে ত্রুটি বা অজানা থামায় ব্যবহার বন্ধ করে পরীক্ষা করান। ছোট মডেল বলে জোর করে কাজ শেষ করতে হবে না।