পথ আঁকার আগে শ্যাঙ্ক আটকান
চক খাঁজের আগের সোজা শ্যাঙ্ক ধরে; আলমারিতে বিট, দেহ, বিন্দুর ব্যাটারি ও বের হওয়ার পথ।
1 · সোজা ও হাতে আঁটা
ব্যাটারি খুলে তীর মানুন; কাটার খাঁজ ধরা বা চক ধরে চালানো নয়।
2 · পুরো পথ, শুধু দেহ নয়
প্রবেশ, এগোনো, ব্যাটারি ও হাতের জায়গা মেপে বাইরে বিচ্ছিন্ন বদলের স্থান রাখুন।
ধারণাগত অংশ, চক খোলা বা ফিটের নিশ্চয়তা নয়; বিচ্ছিন্ন যন্ত্রে ব্যাটারি আলাদা মাপের ছাঁচ।
আগে বিপদ ও মডেল দেখুন
নিরাপদ দূরত্ব থেকে দেখুন। ব্যাটারি ধোঁয়া ছাড়লে, লিক হলে, ফুললে বা অস্বাভাবিক গরম হলে লেবেল পড়তে বা খুলতে কাছে যাবেন না, ধরবেন না; ব্যবহার বন্ধ করে প্রস্তুতকারকের সাহায্য নিন। এসব না থাকলে FX1131 নিশ্চিত করুন, FX1231 নয়। একই ম্যানুয়ালের হ্যামার দ্বিতীয়টির জন্য।
স্বাভাবিক যন্ত্রে ট্রিগার ছেড়ে পুরো থামুন, দিক মাঝখানে লক করে ব্যাটারি খুলুন। বসানো, মাপ ও সেটিংয়ের সময় বিচ্ছিন্ন রাখুন। বিট পরিষ্কার এবং শ্যাঙ্ক সোজা ও অক্ষত হতে হবে; ক্ষতিগ্রস্ত শ্যাঙ্ক দিয়ে পরীক্ষা নয়।
হাতে আঁটার কাজ সম্পূর্ণ করুন
- চকের UNLOCK/LOCK তীর দেখুন। হাতে UNLOCK দিকে ঘুরিয়ে শ্যাঙ্ক ঢোকার মতো খুলুন। চক ধরে ট্রিগার চাপ দিয়ে খুলবেন বা আঁটবেন না।
- পরিষ্কার বিট অক্ষ বরাবর ঢোকান। ছোট বিট খাঁজ শুরু হওয়া পর্যন্ত, চোয়াল উপযুক্ত শ্যাঙ্কে রেখে; বড় বিট এই মডেলের নির্দেশ অনুযায়ী যত দূর যায় ঢোকান। বাঁকা করে বা জায়গা বাঁচাতে শুধু ছোট প্রান্ত ধরে নয়।
- LOCK দিকে হাতে শক্ত করুন। বিট কেন্দ্রে এবং চোয়াল কাটার খাঁজ নয়, শ্যাঙ্কে আছে দেখুন। হাতে ঢিলে নেই নিশ্চিত করুন। সন্দেহ হলে খুলে ফের বসান; মোটর চালিয়ে ঘোরানো পরীক্ষার বিকল্প নয়।
এটি FX1131-এর পদ্ধতি, অন্য মডেলের ক্লিক গোনার নিয়ম নয়। খুলতেও আগে পুরো থামুন ও ব্যাটারি খুলুন। গরম বিট নিরাপদে ধরার মতো হলে UNLOCK করুন।
গর্তের অক্ষ থেকে সমাবেশ আঁকুন
অক্ষ এঁকে সঠিক আটকানো বিটের ডগা থেকে পেছন পর্যন্ত মাপুন। হাতল ও হাত যোগ করুন। ব্যাটারি আলাদা রেখে অক্ষত খোলস মাপুন এবং প্রকৃত বসানোর তল ধরে পাশ ও ওপরের নকশায় যোগ করুন। ধাতব স্কেলে টার্মিনাল জুড়বেন না, কার্ডবোর্ড সংযোগস্থলে ঢোকাবেন না।
আলমারির প্যানেল, ক্ল্যাম্প ও প্রবেশমুখও আঁকুন। আসল সমাবেশ 255 mm কিন্তু সোজা জায়গা 240 mm হলে ওই অবস্থান বাতিল। এটি কাল্পনিক মাপের উদাহরণ, FX1131-এর স্থির মাপ নয়। প্রকাশিত 5.9 ইঞ্চি দেহের দৈর্ঘ্য এই মাপের বিকল্প নয়।
এগোনোর শেষ ও বের হওয়ার অবস্থান চিহ্ন দিন। পুরো পথে ব্যাটারি, কবজি ও পেছন বাধা এড়াবে। বাইরে ব্যাটারি খুলে ড্রাইভার বদলের স্থির জায়গা রাখুন। শুরুতে ঢোকাই যথেষ্ট নয়।
গিয়ার ও ক্লাচ সচেতনভাবে বাছুন
ওপরের 1 কম গতি ও বেশি টর্ক দেয়। ম্যানুয়ালে উপযুক্ত স্ক্রু, বড় গর্ত এবং ধাতু বা প্লাস্টিকের উপযুক্ত কাজ এর উদাহরণ। 2 বেশি গতি ও কম টর্কে উপযুক্ত হালকা ড্রিলিংয়ের জন্য। বিট ও উপাদানের সীমা থাকে; যে কোনো ব্যাসের অনুমতি নয়। পুরো থেমে বদলে সম্পূর্ণ বসান।
রিংয়ে 1–18 ও ড্রিল অবস্থান। সাধারণ স্ক্রুতে গিয়ার 1 ও কম ক্লাচ দিয়ে একই উপাদানে পরীক্ষা করুন। ড্রিল মোড ক্লাচ লক করে, কঠিন স্ক্রু জোর করার সমাধান নয়। ট্রিগার শুধু ওই পরিসরে গতি বদলায়।
সফল পরীক্ষা কী
নমুনা আটকান, স্কেল ও ছাঁচ সরান। ট্রিগার থেকে আঙুল সরিয়ে নির্দিষ্ট ব্যাটারি লাগিয়ে লক করুন, তারপর মাঝের দিকের লক খুলে সঠিক দিক নিন। মিলযুক্ত বিট স্ক্রুতে বসিয়ে শক্ত করে ধরে মসৃণভাবে শুরু করুন। মাথা বা উপাদান নষ্ট না হয়ে স্ক্রু ঠিক বসলে সমাবেশ লিখুন।
আগে ক্লাচ ছেড়ে দিলে থামিয়ে বিচ্ছিন্ন করে পাইলট গর্ত ও বিট দেখুন, অল্প বদলে একই ব্যাটারি-দিকের ক্রমে আবার চেষ্টা করুন। পিছলানো, দেহ লাগা, ট্রিগার ছাড়ার জায়গা আটকা, থামা বা অস্বাভাবিক তাপ-গন্ধ হলে বন্ধ করুন, বেশি চাপ নয়। আটকানো, ফল ও পুরো পথ ঠিক হলেই সংকীর্ণ স্থানে যান।
উল্লিখিত মডেল