দুই নিয়ন্ত্রণ চিনুন
সামনের ধুলো-সুরক্ষিত সুইচ ছবিতে A; I চালু, O বন্ধ। পাশের B চাকা গতি বাছে। ব্যাগের কলার গতি নিয়ন্ত্রণ নয়, সর্বনিম্নও বন্ধ নয়। DWE6420 ও DWE6421 বইয়ের কিছু অংশ ভাগ করলেও এই নিয়ন্ত্রণ DWE6423-এর।
O চাপুন, প্যাড থামতে দিন ও প্লাগ খুলুন। B ঘুরিয়ে চাওয়া সেটিং দৃশ্যমান করুন; বেশি সেটিং গতি বাড়ায়, কম সেটিং কমায়। অন্য দিক থেকে দেখা ঘড়ির কাঁটার নির্দেশ নকল করবেন না বা শেষ সীমা জোর করে ঘোরাবেন না। ভাঙা দাগ, আটকে থাকা বা অবস্থান না থাকা আগে ঠিক করুন।
ফিনিশ মানেই সর্বোচ্চ গতি নয়
আলগা ধুলো সরিয়ে আলোর দিক বদলে দেখুন। মোটা ধাপের আঁচড় থাকলে সূক্ষ্ম কাগজ ও বেশি গতি সাধারণত পরের কার্যকর কাজ নয়। কাগজ বদলানোর আগে বর্তমান গ্রিট কাজ শেষ করেছে কি না দেখুন। গ্রিট বদলালে নতুন ছোট পরীক্ষা করুন, একই সঙ্গে কাগজ ও গতি অনেক বদল নয়।
সীমা মিনিটে 8,000–12,000 অরবিট, প্যাডের প্রকৃত RPM বা সরাসরি ক্ষয়ের পরিমাণ নয়। মাঝের প্রতি অবস্থানের আলাদা নির্ভুল তালিকা নেই। বড় সংখ্যা নিজে সূক্ষ্ম পৃষ্ঠ নিশ্চিত করে না।
উপাদান ও বাকি পুরুত্ব দেখুন
সাধারণত শক্তে বেশি, নরমে কম সেটিং। এটি দিকনির্দেশ, শক্ত কাঠে সর্বোচ্চ বা নরমে সর্বনিম্ন বাধ্যতামূলক নয়। ঘর্ষক, ত্রুটি, বাকি পুরুত্ব ও ফিনিশ ভাবুন। পাতলা ভিনিয়ার বা প্রায় মাপমতো ধারে অন্য গতি নয়, আর ক্ষয় না করাই দরকার হতে পারে।
একই উপাদান, কাছাকাছি পৃষ্ঠ ও যথেষ্ট ক্ষয়ের সুযোগ আছে এমন নমুনা নিন। অজানা পুরোনো আবরণ আগে যাচাই করুন। DWE6423 ড্রাইওয়াল বা তার জাল সরাসরি হুক প্যাডে ব্যবহারের জন্য নয়। কম গতি এই সীমা বদলায় না।
দুই জায়গায় এক বদল তুলুন
- একই পণ্য ও গ্রিটে নমুনা আটকান; ছিদ্র, সংগ্রহ ও তার দেখুন। আগে মসৃণ করা জায়গার সঙ্গে পুরো খসখসে অংশ তুলবেন না।
- প্লাগ খোলা রেখে প্রথম সেটিং বাছুন; O নিশ্চিত করে যুক্ত করুন। মডেলের ধরা ও চালানোর নিয়মে প্যাড সমান রেখে লম্বা সমান চলন দিন।
- অল্প অংশের পরে O, অপেক্ষা ও প্লাগ খুলুন। ক্ষয়, আঁচড় ও কাগজ দেখুন।
- তুলনা দরকার হলে শুধু চাকা বদলান, ঘর্ষক ও চাপ কাছাকাছি রাখুন। O নিশ্চিত করে যুক্ত করে একই ধরনের দ্বিতীয় জায়গায় করুন।
- প্রতিবার বন্ধ ও বিচ্ছিন্ন করে তুলুন। শুধু মোটরের শব্দ ভালো ফল বলে না।
কাজের উপযোগীটি রাখুন
ত্রুটি কমা, সমান আঁচড়, নিয়ন্ত্রণ ও নতুন ক্ষতি না হওয়া দেখুন। বেশি গতিতে এসব রেখে ক্ষয় ভালো হলে লিখুন। বেশি তাপ, মাখামাখি, গোল হয়ে যাওয়া ধার বা কম নিয়ন্ত্রণ শুধু দ্রুত বলে উন্নতি নয়।
ভরা, ভোঁতা বা ময়লা কাগজ হলে ঘর্ষক ও প্যাডের বাইরের অবস্থা দেখুন। বেশি চাপ ক্ষয় কমিয়ে পৃষ্ঠ নষ্ট করতে পারে। হঠাৎ কম্পন, কাগজ ওঠা বা নতুন গভীর দাগে থামুন, অপেক্ষা করে প্লাগ খুলে দেখুন। কারণ অজানা রেখে চালাবেন না।
কাজে লাগার মতো রেকর্ড রাখুন
কাঠ, পৃষ্ঠ, পণ্য, গ্রিট, চাকার আসল দাগ, চলন ও ফল লিখুন। শেষ ধাপ বাছা ফিনিশের জন্য, সর্বোচ্চ গতি বা সবচেয়ে সূক্ষ্ম কাগজের লক্ষ্য নয়। কাঠ, প্যাড বা ফিনিশ বদলালে আবার দেখুন; একই যন্ত্রেও আলাদা কাজে আলাদা সেটিং লাগতে পারে।
নিয়ন্ত্রণ আলাদা করে একই রকম জায়গা তুলুন
সামনের I/O ও পাশের খাঁজওয়ালা চাকা, পাশে দুই তুলনাযোগ্য পরীক্ষা।
1. সামনের A সুইচ
I চালু, O বন্ধ; থামলে প্লাগ খুলে সমন্বয় করুন।
2. পাশের B চাকা
প্লাগ খুলে বাছুন; সর্বনিম্ন গতি বিচ্ছিন্নতা নয়।
3. একটি বদল তুলুন
একই ধরনের পৃষ্ঠ, কাগজ ও চাপ; শুধু গতি বদলে থামার পরে দেখুন।
অবস্থান সরলীকৃত, মাপের নকশা নয়। রেখা পরীক্ষার ভাগ, কাট নয়।
উল্লিখিত মডেল