সাবানের টিপ আলাদা পথ খোলে

খাড়া ওয়াশারের ট্যাংক শাখা সাবান-মোডের আউটলেটে যায়, যা উচ্চচাপের ধোয়ার পথ থেকে আলাদা।

  1. আগে পানি

    নজল ছাড়া স্থির পানি আসা পর্যন্ত বাতাস বের করুন।

  2. সাবান মোড

    নির্দিষ্ট সাবানের টিপ দিয়ে ট্যাংকের ডিটারজেন্ট টানা হয়।

  3. ধোয়ার মোড

    টিপ বদলানোর আগে বিচ্ছিন্ন ও চাপমুক্ত করুন।

চিত্রটি কাজের মোড বোঝায়, পাম্পের ভেতরের নির্মাণ বা অদলবদলযোগ্য আনুষঙ্গিকের মান নয়।

খাড়া যন্ত্র ও কিট নিশ্চিত করুন

মার্কিন RY142500 একটি ব্রাশলেস তারযুক্ত ওয়াশার। মিলে যাওয়া নথিতে নামমাত্র 120 V AC, 60 Hz, 13 A, সর্বোচ্চ চাপ 2500 PSI এবং সর্বোচ্চ প্রবাহ 1.2 GPM দেওয়া আছে। সর্বোচ্চ কথাটি গুরুত্বপূর্ণ: এই নির্দেশিকা স্বাধীনভাবে মাপা রেটেড চাপ বা দ্রুত পরিষ্কারের সুবিধা দাবি করে না।

যাচাই করা প্যাকেজে 25 ft উচ্চচাপের হোস, ট্রিগার হ্যান্ডেল, ধাতব ওয়ান্ড এবং 15°, টার্বো ও সাবানের নজল রয়েছে। এর 12 ইঞ্চি পাংচারমুক্ত চাকা খাড়া যন্ত্র বহনে সাহায্য করে। যন্ত্রের সাবানের ট্যাংক নিম্নচাপের ডিটারজেন্ট পথে সরবরাহ করে; এটি সেই কমপ্যাক্ট Ryobi প্যাকেজ থেকে আলাদা যেখানে সাবানের বোতল ওয়ান্ডের বদলে বসে।

প্রথমবার তোলা বা সরানোর আগে হাতল, চাকা ও আটকানোর অংশগুলো মিলে যাওয়া নির্দেশিকা অনুযায়ী সম্পূর্ণ লাগানো আছে কি না দেখুন। অক্ষের ওপর শুধু ঢুকিয়ে রাখা চাকা বহনের জন্য প্রস্তুত নয়। যন্ত্র স্থির রাখুন এবং হোস টেনে না নিয়ে হাতল ব্যবহার করুন।

পৌঁছানোর দূরত্ব ও বিদ্যুৎ পরিকল্পনায় রাখুন

পরিষ্কারের বস্তুর চারদিকে 25 ft হোসের পথ সাজান। যন্ত্র থেকে গাড়ির সরল দূরত্বই যথেষ্ট নয়: কোণ, বাধা ও ফিটিংয়ের ঢিল হোসের দৈর্ঘ্য ব্যবহার করে। হোস টানটান করলেই গান পৌঁছালে চালুর আগে থামুন এবং অন্য স্থির অবস্থান বেছে নিন।

দ্রুত নির্দেশিকা এক্সটেনশন তার সুপারিশ করে না। ওই নির্দেশিকার পরিসরে ব্যবহার করলে একমাত্র তালিকাভুক্ত অনুমতি 25 ft 12 AWG; 50 ft নিষিদ্ধ। কমপ্যাক্ট RY141803-এর অপেক্ষাকৃত শিথিল সারণি ব্যবহার করবেন না। স্বাভাবিক তারের বিন্যাসে উপযুক্ত শুকনো সকেট খোঁজা দিয়ে শুরু করুন; দূরত্ব বাড়াতে ক্ষতিগ্রস্ত সংযোগ ব্যবহার বা GFCI সুরক্ষা অপসারণ করবেন না।

মোটর চালুর আগে জোড়া লাগান, পানি দিন ও বাতাস বের করুন

  1. সুইচ OFF ও প্লাগ বিচ্ছিন্ন রেখে ওয়ান্ড ট্রিগার হ্যান্ডেলে এবং উচ্চচাপের হোস হ্যান্ডেল ও পাম্পে লাগান। জোর না করে থ্রেড মিলিয়ে হোস পুরো খুলুন।
  2. বাগানের হোস খুলে পানি সরবরাহ সংযুক্ত করুন এবং কল পুরো খুলুন। চাপ দেওয়ার আগে ঢিলা জয়েন্ট বা ভাঁজ দেখুন।
  3. স্প্রে নজল লাগাবেন না। নিরাপদ দিকে ধরে স্থির পানির ধারা আসা পর্যন্ত ট্রিগার চাপুন। এটি চোখে দেখা গ্রহণযোগ্যতার পরীক্ষা: বাতাসযুক্ত ছিটা মানে প্রস্তুত নয়।
  4. নজল বসাতে মোটর বন্ধ রাখুন, বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন করুন, পানি বন্ধ করে অবশিষ্ট চাপ ছাড়ুন। ট্রিগার লক করে কুইক-কানেক্ট কলার পিছিয়ে নজল ঢোকান ও কলার ছাড়ুন। টিপ টেনে আটকানো নিশ্চিত করুন।
  5. পানি পুনরায় চালু করে যন্ত্রে বিদ্যুৎ দেওয়ার আগে প্রকৃত প্লাগের GFCI পরীক্ষা/রিসেট পদ্ধতি অনুসরণ করুন। স্প্রে ব্যবস্থা দুই হাতে ধরুন এবং আড়ালের ছোট অংশে সাবধানে পরীক্ষা দিয়ে শুরু করুন।

মোটর বন্ধ অবস্থায় সরবরাহ পরীক্ষাতেও ধারা দুর্বল হলে আগে কল, ইনলেট হোস ও সংযোগ দেখুন। পানি না পাওয়া পাম্প আরও জোরে চালানো সমাধান নয়। সুরক্ষা পরীক্ষা ব্যর্থ হলে বা বৈদ্যুতিক ত্রুটি ফিরে এলে বারবার রিসেট না করে ব্যবহার বন্ধ করে সার্ভিসের ব্যবস্থা করুন।

পৃষ্ঠ অনুযায়ী জেট বেছে নিন

15° নজল কেন্দ্রীভূত ফ্যান তৈরি করে; টার্বো নজল ঘূর্ণায়মান কেন্দ্রীভূত ক্রিয়া যোগ করে। কোনোটিই সব রং করা বা নাজুক পৃষ্ঠের জন্য কোমল সাধারণ পছন্দ নয়। প্রথমে পৃষ্ঠের মালিকের পরিষ্কার করার বিধিনিষেধ দেখুন, তারপর উপযুক্ত নজল ও পরীক্ষার দূরত্ব বাছুন। কিটে উপযুক্ত কোমল বিকল্প না থাকলে সাবানের নজল পুরো কিটকে নিশ্চিত নিরাপদ গাড়ি পরিষ্কারের ব্যবস্থায় বদলে দেয় বলে ভাববেন না।

পাকা হাঁটার পথের জন্য সামলানো যায় এমন অংশে কাজ করুন, স্প্রে সচল রাখুন এবং এগোনোর আগে প্রথমবারের ফল দেখুন। হালকা দাগ ময়লা সরে যাওয়া—অথবা পৃষ্ঠের ক্ষতি—দুটিই হতে পারে। জয়েন্ট ক্ষয় বা পৃষ্ঠের গঠন বদলালে থামুন। টার্বো দিয়ে বারবার চালালে কাজ শেষ না হয়ে ক্ষতি বাড়তে পারে।

ট্যাংকের নিম্নচাপের পথ সচেতনভাবে ব্যবহার করুন

ডিটারজেন্ট ট্যাংক খোলা বা ভরার আগে বন্ধ করুন, প্লাগ খুলুন, পানি বন্ধ করে অবশিষ্ট চাপ ছাড়ুন। রাসায়নিকের লেবেল অনুযায়ী প্রস্তুত উপযুক্ত প্রেসার-ওয়াশার ডিটারজেন্ট ভরুন। যন্ত্র বিচ্ছিন্ন ও চাপমুক্ত রেখে নির্দেশিকায় নির্দিষ্ট নীল বা কালো সাবানের নজল বসান। নজল ইনজেক্টর সক্রিয় করে; দ্রুত নির্দেশিকায় 20:1 ইনজেক্টর অনুপাত এবং ডিটারজেন্ট পৌঁছাতে প্রায় 5 সেকেন্ড বলা হয়েছে।

ইনজেক্টরের এই অনুপাতকে ট্যাংকে সব ঘন ডিটারজেন্ট 20:1 মেশানোর নির্দেশ ভাববেন না। রাসায়নিকের তরলীকরণ, উপকরণের সামঞ্জস্য ও ভিজিয়ে রাখার নির্দেশ প্রযোজ্য থাকে। ব্লিচ বা দ্রাবকভিত্তিক ডিটারজেন্ট ব্যবহার করবেন না। শুকানোর আগে যতটা ধুতে পারবেন শুধু ততটা লাগান।

ডিটারজেন্ট না এলে থামুন এবং উচ্চচাপের টিপ নয়, সাবানের নজল লাগানো আছে কি না ও ট্যাংকের তরল দেখুন। ঘনত্ব বদলে ভুল নজল ঠিক হয় না। উচ্চচাপে পানি দিয়ে ধোয়ায় ফিরতে টিপ বদলানোর আগে বন্ধ করুন, বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন করুন, পানি বন্ধ করে চাপ ছাড়ুন ও ট্রিগার লক করুন।

বন্ধ করে পাম্প সুরক্ষিত রাখুন

হোস বিচ্ছিন্ন করার আগে বন্ধ করে প্লাগ খুলুন, পানি বন্ধ করে নিরাপদে চাপ ছাড়ুন। ট্যাংক খালি করুন এবং খোলা আনুষঙ্গিকের পানি ঝরান যাতে নোংরা দ্রবণ ভেতরে না থাকে। গুছানোর সময় বৈদ্যুতিক তার ভেজা ফিটিং থেকে আলাদা রাখুন।

মিলে যাওয়া দ্রুত নির্দেশিকা ব্যবহারের পর ও সংরক্ষণের আগে পাম্প প্রটেক্টর সুপারিশ করে। প্রটেক্টর প্রস্তুতকারকের প্রয়োগবিধি মানুন; এটি গাড়ির অ্যান্টিফ্রিজ বা নিজের বাছা তরল ব্যবহারের অনুমতি নয়। পুরো যন্ত্র ও আনুষঙ্গিক জমাট বাঁধা থেকে রক্ষা করুন।

অন্য RY14-সিরিজ যন্ত্র দেখে পানি ঝরানোর কাত করার দিক, অভ্যন্তরীণ সার্ভিসের বিরতি বা বদলি সিল অনুমান করবেন না। সংস্করণনির্দিষ্ট পদ্ধতি লাগলে উৎপাদন পরিচয় ও সরবরাহকৃত নির্দেশিকা মিলিয়ে নিন। বাইরের পরীক্ষা, সঠিক সরবরাহ ও নজল পরিষ্কার মালিকের কাজ; তেল লিক, ক্ষতিগ্রস্ত হোস, অনির্ভরযোগ্য ট্রিগার লক বা স্থায়ী পাম্পের সমস্যায় ভেতরে পরীক্ষা-নিরীক্ষার বদলে সার্ভিস প্রয়োজন।

উল্লিখিত মডেল

শিখতে থাকুন