ক্ল্যাম্প পেছন আগে, PSA সামনে মেলা
বাঁয়ে দুই লিভারে কাগজ; ডানে সামনে PSA, পেছনে বাড়তি ও খোলা রিলিজ কাগজ।
1. পেছনের ক্ল্যাম্প
প্রায়1/2 ইঞ্চি ঢুকিয়ে লিভার ট্যাবের পেছনে লক।
2. সামনের ক্ল্যাম্প
কুশন ঘুরে মাথা টেনে সামনে লক।
3. PSA সামনে মেলা
সামনের ধার মিলিয়ে পুরো আঠা চাপুন।
4. পেছনের বাড়তি ও রিলিজ
রিলিজ খুলুন; দরকারে ব্যাটারি খুলে পেছন ছাঁটুন, সামনে পিছিয়ে নয়।
পাশের দৃশ্য সরল;12.7 mm পেছনে ঢোকানো, কাটার দাগ ঐচ্ছিক, সবার মাপ নয়।
পথ বেছে নিন
কুশনে আঠাহীন কোয়ার্টার শিট দুই ক্ল্যাম্পে বা PSA আঠায় লাগে। এটি হুক-অ্যান্ড-লুপ নয়। PCL401-এর মাপ, আটকানো ও ছিদ্র নিশ্চিত করুন; গ্রিট উপাদান-ফিনিশ অনুযায়ী।
বন্ধ করে পুরো থামলে ব্যাটারি খুলুন। অক্ষত কাগজ, না-ছেঁড়া বা না-বাঁকা কুশন ও পরিষ্কার মুখ দেখুন। এক পথ নিন; পুরোনোর ওপর নতুন PSA নয়।
প্রথম: সাধারণ কাগজ পেছন থেকে
- পুরোনো খুলতে সামনে-পেছনের লিভার তুলে ধরে রাখার ট্যাব থেকে ছেড়ে ক্ল্যাম্প খুলুন।
- নতুন মাথা সোজা পেছনে প্রায় 1/2 ইঞ্চি, অর্থাৎ 12.7 mm ঢোকান। অন্য মডেলের সামনে 1/4 ইঞ্চির নিয়ম নয়।
- পেছনের লিভার তুলে ট্যাবের পেছনে লক, কাগজ নিচে চেপে বেসে বসান।
- কুশন ঘুরিয়ে সামনে খুলে খোলা মাথা ঢুকিয়ে সমান টানুন।
- সামনে ট্যাবের পেছনে লক করে দুই মাথা, কুঁচকানো বা ঢিলা দেখুন।
সামনে না পৌঁছালে মাপ ও পেছনে ঢোকানো দেখুন, ছেঁড়া পর্যন্ত টান নয়। লিভার না আটকালে কাগজের ওপর কাগজ, ময়লা বা ক্ষতি দেখুন; বাঁকাবেন না।
দ্বিতীয়: পুরোনো আঠার কাগজ খুলুন
ব্যাটারি খুলে পুরোনো PSA ছাড়ান। সাধারণ কাগজ থাকলে ক্ল্যাম্প খুলে সরিয়ে লিভার ফের বন্ধ করুন। ধুলো-কাগজ সরিয়ে একটানা আঠার মুখ করুন। ধাতুতে খুঁচিয়ে কুশন ক্ষতি বা যাচাইহীন দ্রাবক নয়।
শক্ত আঠায় কুশন ছিঁড়বেন না। ম্যানুয়ালে কয়েক মিনিট সাধারণ ঘষায় আঠা নরম করার উপায় আছে, শুধু পুরোনো কাগজ অক্ষত-আটকানো ও উপাদান-পরিবেশ নিরাপদ হলে। OFF নিশ্চিত করে ব্যাটারি; কাজের বাইরে চালু করে গতি এলে ছোঁয়ান, শেষে তুলে তারপর বন্ধ। থামলে আবার ব্যাটারি খুলে তবেই কাগজ ছাড়ান। চলন্ত অবস্থায় ছাড়ানো বা হিট গান-আগুন নয়। ছেঁড়া-ঢিলা কাগজ বা অজানা কাঠে এ গরম পরীক্ষা নয়; ঘর্ষক ঠিক করুন বা সঠিক সার্ভিস নিন।
নতুন PSA সামনে মিলান
আঠা পরিষ্কার রেখে রিলিজ কাগজ খুলুন। কাগজ ও কুশনের সামনের ধার মিলিয়ে ধীরে পুরো মুখ চাপুন, কাত, ভাঁজ বা বুদবুদ নয়। সামনে মেলা ধারে কাজের জন্য; চারপাশ সমান বের করা লক্ষ্য নয়।
কুশন প্রি-কাট আঠার কাগজের চেয়ে প্রায় 1/4 ইঞ্চি ছোট, পেছনে বাড়তি থাকতে পারে। দরকারে পেছনের বাড়তি ছাঁটুন, ব্যাটারি খুলে কুশন বাঁচিয়ে। চারদিকে সমান কাটবেন না বা পেছন লুকাতে সামনে পিছিয়ে দেবেন না।
দুই পথেই ছিদ্র ও পরীক্ষা
আগে কাগজ লাগিয়ে কুশন সঙ্গে থাকা পাঞ্চে সঠিক দিকে মিলিয়ে নিচে চাপুন। সমান থাকা, ছিদ্র ও আটকানো না সরা দেখুন। ছিদ্র কাগজে, প্যাড ড্রিলে নয়।
সংগ্রহ, আটকানো ও পথ দেখে OFF নিশ্চিত করে উপযুক্ত ব্যাটারি ও দুই পাশের ল্যাচ লক দেখুন। ফড়ফড়, ওঠা বা নতুন রেখায় মডেল অনুযায়ী শেষ, থামা ও ব্যাটারি খুলে দেখুন। চলন্ত কাগজ হাতে চাপ নয়।
রাখার আগে PSA সরান
ঘষার পরে আঠা আরও শক্ত হতে পারে। কাজ শেষে নিরাপদে বন্ধ ও ব্যাটারি খুলে তাড়াতাড়ি কাগজ সরিয়ে রাখুন। দেরিতে খোলা কঠিন, ছেঁড়া অংশ থাকে, পরের কাগজে বাধা হয়। দুই ধরনের খোলা আলাদা, কিন্তু সবই থামা, বিচ্ছিন্ন ও অক্ষত কুশনে পরের কাগজ চাই।
উল্লিখিত মডেল