হাতল সরিয়ে পুরো যন্ত্রের জায়গা দেখুন

ওপর থেকে হাতল ঘোরানো, আটকানো ও সংগ্রাহকসহ ফ্রেমের ফাঁক দেখানো হয়েছে।

  1. 1. আলগা করে অনুভূমিকভাবে সরান

    বডি ধরে বেস নড়ার মতো হাতল আলগা করুন; আঙুল ঘর্ষক থেকে দূরে রাখুন।

  2. 2. শক্ত করে স্থিরতা দেখুন

    স্বাভাবিক ধরায় বেস স্থির থাকবে; বাড়তি লিভার ক্ষয় হওয়া থ্রেড মেরামত করে না।

  3. 3. পুরো বাইরের সীমা দেখুন

    গাঢ় দণ্ডটি পাশের ফ্রেম। প্যাড সমান রেখে হাতল, বডি ও সংগ্রাহকের ফাঁক দেখুন।

এটি প্রতীকী জ্যামিতি, জোড়ার নকশা বা নির্দিষ্ট কোণ নয়। প্লাগ খুলেই ঠিক করুন।

সংযোগটি চিনুন

হাতলটি বডি ঘিরে থাকা বেসের থ্রেডে আটকায়। এটি ঠিক করতে মোটরের কভার বা প্যাডের স্ক্রু খুলতে হয় না। বন্ধ করে পুরো থামার পর প্লাগ খুলুন। ফাটা হাতল বা নষ্ট থ্রেড বেশি শক্ত করে ঠিক করবেন না; সঠিক অংশ বদলান বা সার্ভিস নিন।

অবস্থান বদলান

  1. বডি ধরে হাতল এতটা আলগা করুন যাতে বেস অনুভূমিকভাবে সরানো যায়; পুরো খোলার দরকার নেই।
  2. এক হাত পেছনে ও অন্য হাত সামনে স্বাভাবিকভাবে রাখার অবস্থান বাছুন। আঙুল কাগজ ও চলন্ত অংশ থেকে দূরে রাখুন।
  3. হাতল শক্ত করে স্বাভাবিকভাবে ধরলে বেস ঘোরে বা ঢিলা থাকে কি না দেখুন।
  4. বিচ্ছিন্ন অবস্থায় সরু জায়গা, দূরের প্রান্ত ও ফেরাসহ পুরো পথ পরীক্ষা করুন।

নিজে টর্ক বানাবেন না, বাড়তি লিভার দিয়ে চাপ দেবেন না বা ক্ষয় হওয়া থ্রেড আঠা দেবেন না। স্বাভাবিকভাবে লাগিয়ে অবস্থান না থাকলে ব্যবহার বন্ধ করুন।

খোলা বেস আবার লাগানো

বেস খুলে Makita লোগোর এলাকার বডির চারপাশে বসান। বেস বন্ধ করে তার স্ক্রুর অংশে সামনের হাতল শক্ত করে লাগান। থ্রেড সোজাভাবে শুরু করুন, কাত করে জোর করবেন না। খুলতে আগে হাতল আলগা করে সরান, তারপর বেস খুলুন। অবস্থান বদলানো মানেই সব অংশ খুলতে হবে নয়; হারানো, বাঁকা বা অজানা অংশ আগে যাচাই করুন।

বডি ও সংগ্রাহকের জায়গা

ফ্রেমের পাশে হাতল সরানোর পর বডি বা ব্যাগ আটকাতে পারে। প্যাড সমতল রেখে হাতল, বডি, সংগ্রাহক ও তার দেখুন। পৌঁছাতে প্যাড কাত, এক হাতে অনিরাপদ ধরা বা দরকারি ধুলো সংগ্রাহক খোলা লাগলে টুকরোর দিক, আটকানো বা পদ্ধতি বদলান। ঘোরানো হাতল সব খাঁজে প্রবেশের অনুমতি নয়।

চালুর আগে

হাতল স্থির, বেস বন্ধ ও থ্রেড ঠিক আছে দেখুন; দুই হাত স্বাভাবিক এবং প্যাড সমান থাকবে। দুই দিকের ক্ল্যাম্প ও তার দেখে স্বাভাবিক পরীক্ষায় যান। চলার সময় হাতল নড়লে থামিয়ে পুরো থামার পর প্লাগ খুলে দেখুন, চলন্ত অবস্থায় শক্ত করবেন না। এগুলো যান্ত্রিক নির্দেশ; ভোল্টেজ ও বিদ্যুৎ সংযোগ বাস্তব নেমপ্লেট ও প্রযোজ্য আঞ্চলিক নিয়ম অনুযায়ী হবে।

অন্য ধার বরাবর যন্ত্র ঘোরালে ফাঁকা জায়গা আবার পরীক্ষা করুন। প্রথম পথে যে ধুলোর ব্যাগ বাধাহীন ছিল, সেটি এবার ক্ল্যাম্পের সামনে পড়তে পারে। সামনের হাতল শক্ত আছে মানেই নতুন দিকে যথেষ্ট জায়গা আছে নয়। প্লাগ খুলে কাঠের অবস্থান ও ক্ল্যাম্প সাজিয়ে নিন; চালানোর পরে বাধা আবিষ্কার করা এড়ান।

উল্লিখিত মডেল

শিখতে থাকুন