থামার পাঁচ পরিস্থিতি

নড়া কাজ, হাতের বাধা, অস্বাভাবিক তাপ, আটকানো বিট ও লুকানো লাইন।

  1. 1. টুকরা নড়া

    ধরবেন না; আটকানোর ব্যবস্থা ঠিক করুন।

  2. 2. জায়গা আটকা

    জায়গা বদলান, শরীর দিয়ে ঠেকাবেন না।

  3. 3. অস্বাভাবিক গরম

    ধোঁয়া বা লিক সাধারণ খোলার কাজ নয়।

  4. 4. বিট আটকা

    বারবার চালিয়ে জোরে খুলবেন না।

  5. 5. অজানা লক্ষ্য

    আগে চিনুন, ছিদ্র করে পরীক্ষা নয়।

বিপদ পুনরায় ঘটাবেন না; ছেড়ে থেমে নিরাপদ হলে বিচ্ছিন্ন করুন।

থামানো, বিচ্ছিন্ন করা ও আবার শুরু আলাদা

ট্রিগার ছাড়লে চালনার বল বন্ধ হয়; পুরো থামার পরে যন্ত্র স্থিতিশীল ও নিরাপদে কাছে যাওয়া সম্ভব হলে ব্যাটারি খোলা বা প্লাগ খোলা সমন্বয়ের আগে বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন করে। মাঝের লক, কম ক্লাচ বা সুরক্ষার আলো বিচ্ছিন্ন করার বিকল্প নয়। নড়তে পারে এমন বিট ধরে সুইচ খুঁজবেন না।

সাধারণ হাতে ধরা ড্রিলের এই সিদ্ধান্তগুলো আগে দেখা ঘটনার ভিত্তিতে, ইচ্ছা করে আটকে বা গরম করে নয়। ধোঁয়া, লিক বা অস্বাভাবিক গরম চলতে থাকা ব্যাটারি ব্যতিক্রম: খুলতে বা পরীক্ষা করতে কাছে যাবেন না। বিপদ থেকে দূরে যান এবং সাইটের জরুরি ব্যবস্থা মানুন। স্বাভাবিক পরীক্ষা শুধু স্থিতিশীল, নিরাপদে কাছে যাওয়া যায় এমন যন্ত্রে।

টুকরা নড়ছে: থামুন, ধরে ফেলবেন না

ছোট অংশ ঘুরে যাওয়া, বোর্ড পিছলানো বা ক্ল্যাম্পসহ নিচের সমর্থন উঠে আসা মানে আটকানো ব্যর্থ। সঙ্গে সঙ্গে ট্রিগার ছাড়ুন। ঘোরা টুকরা ধরবেন না, নিচে হাত দিয়ে ঠেকিয়ে কাজ শেষ করবেন না। থামা পর্যন্ত অপেক্ষা করে বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন করে নতুনভাবে বসান।

পুরো সংযোগ দেখুন: টুকরা সমর্থনে আটকানো, সমর্থন বেঞ্চে আটকানো এবং বিটের বেরোনোর পথ ক্ল্যাম্প, বেঞ্চ ও হাত থেকে মুক্ত। বিচ্ছিন্ন অবস্থায় আলতো করে পিছলানো, ঘোরা বা ওঠা পরীক্ষা করুন। নতুন বিন্যাসে নড়া বন্ধ ও উপাদান অক্ষত হলেই এগোনোর কথা ভাবুন। নিরাপদে না আটকালে জিগ বা পদ্ধতি বদলান।

হাত বা শরীরের জায়গা নেই: অবস্থান বদলান

হাতলের পাশে দেয়াল, হাত ঘোরার সম্ভাব্য পথে বাধা বা পায়ের আঙুলে ভর দিয়ে পৌঁছানো শক্ত করে ধরলেই ঠিক হয় না। শুরুর আগেই বিরতি নিন; চললে ছেড়ে থামতে দিন। দাঁড়ানোর জায়গা, উচ্চতা ও দিক বদলান।

হাত ক্ল্যাম্পের বিকল্প নয়; অন্য হাত বিটের বেরোনোর পাশে ঠেকিয়ে রাখবেন না। প্রয়োজন হলে মানানসই সহায়ক হাতল লাগান। ঢুকতে গেলে বাধ্যতামূলক হাতল খুলতে, শরীর আটকে রাখতে বা স্থির ভর ছাড়তে হলে বর্তমান ব্যবস্থা উপযুক্ত নয়।

নতুন শব্দ, ঢিলা বা অস্বাভাবিক গরম: আরেকটি ছিদ্র করে পরীক্ষা নয়

যা দেখেছেন এবং লোডে না খালি অবস্থায় ঘটেছে লিখুন; তথ্য বাড়াতে আবার ঘটাবেন না। থামিয়ে বিচ্ছিন্ন করে শুধু নিরাপদে দৃশ্যমান বিট, আটকানো অংশ, খোলস ও বাতাসের মুখ দেখুন। গরম বিট স্বাভাবিকভাবে ঠান্ডা হতে দিন; ছুঁয়ে তাপ মাপবেন না।

প্রস্তুতির সময় ধরা ভুল বসানো বিট মডেলের নির্দেশমতো ঠিক করা যায়। ফাটল, অসম জ, ভাঙা খোলস, পোড়া গন্ধ, অবস্থান ধরে না থাকা বোতাম বা অজানা অস্বাভাবিকতায় ব্যবহার বন্ধ করে পরীক্ষা বা সার্ভিস দরকার। সুরক্ষা থামিয়েছে মানে মেরামত হয়েছে নয়; বারবার ট্রিগার টানা যোগ্যতা প্রমাণ করে না।

বিট আটকে বা ড্রিল হঠাৎ মোচড়ালে: চালনা বন্ধ করুন

সঙ্গে সঙ্গে ছাড়ুন এবং হাত বিটের দিকে না নিয়ে টুল নিয়ন্ত্রণ করুন। সামনে-পেছনে ছোট ছোট চালনা বা শরীর দিয়ে ঠেলে বাধা ভাঙবেন না। পুরো থেমে নিরাপদ হলে বিচ্ছিন্ন করে ক্ল্যাম্প, বিট ও বাধা দেখুন।

কাজে আটকে থাকা বিট সাধারণ বিট বদল নয়। টুল, টুকরা ও বিট হঠাৎ পড়া বা নড়া ঠেকাতে সমর্থন চাই। স্বাভাবিক নিরাপদ হাতে করা ব্যবস্থায় না খুললে দক্ষ সাহায্য নিন; লম্বা লিভার, হাতুড়ি বা তরলকে সাধারণ সমাধান ভাববেন না। কারণ দূর, যন্ত্র অক্ষত ও কাজ অনুমোদিত থাকলেই নতুন করে প্রস্তুতি নিন; শুধু ট্রিগার রিসেট করে নয়।

পেছনে কী আছে জানেন না: ছিদ্রের পরিকল্পনা থামান

লুকানো তার, পাইপ, কাঠামোর অংশ, ক্ষতিকর ধুলো বা বিটের উপযুক্ততা একটু ছিদ্র করে জানা নিরাপদ নয়। অজানা দেয়াল, সন্দেহজনক পুরোনো প্রলেপ, ভারবাহী বা নির্দিষ্ট টর্কের সংযোগে আলাদা শনাক্তকরণ, অনুমতি বা পেশাদার পদ্ধতি লাগতে পারে।

আরও ধারালো বিট নয়, নির্ভরযোগ্য তথ্য ও উপযুক্ত পরিকল্পনা সংগ্রহ করুন। আবার শুরুর সিদ্ধান্তে কোন কারণ সরেছে এবং কীভাবে নিশ্চিত হয়েছেন তা স্পষ্ট হোক; দেখতে ঠিক লাগছে যথেষ্ট নয়। থামা ব্যর্থতার আগে সংশোধনের সুযোগ রাখে। পরের ছিদ্রটি ত্রুটি খোঁজার পরীক্ষা নয়।

শিখতে থাকুন