পরিচিত সমন্বয় দিয়ে শুরু করুন
DCW210 যন্ত্রের মডেল। মার্কিন DCW210B শুধু যন্ত্র, ব্যাটারি ও চার্জার আলাদা। DCW210D1 কিটে DCB203 20V MAX 2.0Ah ব্যাটারি ও DCB112 চার্জার আছে: নির্দিষ্ট উপযুক্ত উদাহরণ, একমাত্র সমন্বয় নয়। 20V MAX নামের প্ল্যাটফর্মের নামমাত্র ভোল্টেজ 18V। কাছাকাছি সংখ্যা হলেই অন্য প্ল্যাটফর্ম বা বানানো অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করা যায় না।
বডির Type, ব্যাটারি ও চার্জারের পুরো মডেল প্রযোজ্য নির্দেশনায় মিলিয়ে নিন। এখানে উত্তর আমেরিকার N648180 ও উল্লিখিত কিটের বাইরের সেটআপ বলা হয়েছে; আঞ্চলিক প্লাগ, বিদ্যুৎ ও সংস্করণ এক নয়। ফাটা, লিক, পোড়া বা অস্বাভাবিক বিকৃত ব্যাটারি লাগাবেন বা চার্জ দেবেন না; উপযুক্ত সার্ভিস নিন।
DCB112-এর আলো বুঝুন
চার্জারের নেমপ্লেটের বিদ্যুৎ মিলিয়ে শুকনা, বাতাস চলা জায়গায় রাখুন। উপযুক্ত সরবরাহে যুক্ত করে মিলযুক্ত ব্যাটারি ঠিক বসান। এই সমন্বয়ে লাল আলো টানা ঝিলিক মানে চার্জ চলছে, স্থির লাল মানে পূর্ণ। প্রথম ব্যবহারের আগে পুরো চার্জ করুন।
লাল ঝিলিকের সঙ্গে হলুদ আলো মানে গরম-ঠান্ডার বিলম্ব। ফ্রিজ, হিট গান বা সার্কিট বাইপাস দিয়ে তাড়াবেন না। অনুমোদিত তাপমাত্রায় ফিরলে চার্জার চালু হবে। অস্বাভাবিক আলো থেকে গেলে বা ক্ষতি থাকলে দেখান; বারবার জোরে ঢোকানো নয়। সব DEWALT চার্জারে এই আলো ধরবেন না।
ব্যাটারি খোলা রেখেই প্রস্তুতি
O করে ব্যাটারি বাইরে রাখুন। প্যাড ও উপযুক্ত নামমাত্র 5 ইঞ্চি আট ছিদ্রের হুক-অ্যান্ড-লুপ ডিস্ক দেখুন। সব খোলা মিলিয়ে ধার সমান করুন। সংগ্রহ লাগিয়ে কাজ আটকান ও পথ দেখুন। সর্বনিম্ন গতি বিচ্ছিন্নতা নয়; অংশ বদলাতে ব্যাটারি খোলার বিকল্প নয়।
ড্রাইওয়াল নমুনা নেবেন না, অজানা পুরোনো আবরণেও শুরু নয়। তারবিহীন হলেই উপাদানের সীমা চলে যায় না।
রেল ধরে বসিয়ে আটকানো দেখুন
O নিশ্চিত করে হাতলের রেলের সঙ্গে ব্যাটারি মিলিয়ে শক্তভাবে বসা পর্যন্ত ঢোকান। আলতো দেখে নিন নিজে খুলে যায় না। ঢুকতে বা থাকতে না পারলে খুলে মডেল, ময়লা ও ক্ষতি দেখুন। রেল কাটবেন না, ব্যাটারি পেটাবেন না বা অ্যাডাপ্টার দেবেন না।
খুলতে বন্ধ করুন, সব থামলে রিলিজ বোতাম চেপে ব্যাটারি টানুন। সাধারণ থামানোর জন্য চলন্ত অবস্থায় ব্যাটারি খুলবেন না; ব্যাটারি ধরে পুরো যন্ত্র ঝাঁকিয়ে সংযোগ পরীক্ষাও নয়।
উপাদান অনুযায়ী পরীক্ষা
সীমা মিনিটে 8,000–12,000 অরবিট, ক্ষয়ের হার বা প্যাডের প্রকৃত RPM নয়। সাধারণত নরম উপাদানে কম, শক্তে বেশি; গতি বাড়লে ক্ষয় বাড়ে। এটি প্রথম দিকনির্দেশ, পাতলা ভিনিয়ার, প্রায় তৈরি পৃষ্ঠ ও ঘর্ষকে সতর্কতা দরকার। মাঝের অবস্থানের আলাদা মাপা OPM নেই, তাই দাগ থেকে নির্ভুল গতি হিসাব করা যায় না। শক্ত কাঠেও সবসময় সর্বোচ্চ লাগে না।
ডায়াল বাছা বা বদলানোর আগে বন্ধ করে অপেক্ষা করুন ও ব্যাটারি খুলুন। সমন্বয়ের পরে O নিশ্চিত করে ব্যাটারি লাগান ও আটকানো দেখুন। প্রতি পরীক্ষার বদলে এই ক্রম মানুন।
যেমন একই ধরনের যথেষ্ট পুরু খোলা নরম কাঠ আটকান, ত্রুটির উপযোগী কাগজ নিয়ে কম কিন্তু নিয়ন্ত্রণযোগ্য গতিতে শুরু করুন। মডেলের ধরা ও চালানোর নিয়মে প্যাড সমান রেখে লম্বা চলমান পথে কাজ করুন, বাড়তি ভারী চাপ নয়। বন্ধ, অপেক্ষা ও ব্যাটারি খোলার পরে সমান আঁচড়, ত্রুটি কমা ও কাগজ ভরা দেখুন।
ক্ষয় ধীর হলেও কাগজ ধারালো ও আঁচড় সমান হলে পরেরবার শুধু গতি বদলান। কাগজ ভরলে আগে সেটি ঠিক করুন, একসঙ্গে গতি ও চাপ নয়। নতুন গভীর দাগ, অস্বাভাবিক তাপ-কম্পন, কম নিয়ন্ত্রণ বা ব্যাটারি আটকানোর সমস্যা হলে থামিয়ে নিরাপদে বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন করে দেখুন। কারণ না মেটা পর্যন্ত আবার কাজ নয়। কার্যকর সমন্বয় লিখে কাঠ, ঘর্ষক বা ফিনিশ বদলালে আবার যাচাই করুন।
DCW210: চার্জ, আটকানো, তারপর পরীক্ষা
চার্জ, রেল ধরে ব্যাটারি ঢোকানো ও সমান প্যাডে পরীক্ষা আলাদা দেখানো।
1. চার্জের সমন্বয় মিলান
DCB203 ও DCB112 মার্কিন কিটের উদাহরণ; আসল বিদ্যুৎ ও আলো মিলান।
2. O করে রেল ধরে বসান
ব্যাটারি খুলে প্রস্তুতি ও গতি বাছুন, তারপর লাগিয়ে আটকানো দেখুন।
3. একই উপাদানে পরীক্ষা করুন
প্যাড সমান ও চলমান রাখুন; প্রতি সমন্বয় বা পরীক্ষার আগে বন্ধ, অপেক্ষা ও ব্যাটারি খুলুন।
আকৃতি ক্রম বোঝায়, সঠিক সংযোগ বা তারের নকশা নয়।
উল্লিখিত মডেল