কলার, স্লিভ ও হাতল চিনুন
ড্রিলের সামনের অংশে সহায়ক হাতল, নিচে আলাদা স্লিভ ও গ্রিপ।
1. কলার
নির্দিষ্ট সামনের স্থানে বসে।
2. স্লিভ
সহায়ক হাতলের অংশ, মূল খোলস নয়।
3. গ্রিপ
লাগাতে ঢিলা, বসিয়ে আঁটুন।
4. লাগানোর ক্রম
মূল ধাপ মেনে ঢোকানো, বসানো ও শেষে আঁটা সম্পন্ন করুন।
অংশ চেনার ছবি, মাপ নয়; মানানসই হাতল লাগিয়ে পিছলায় না নিশ্চিত করে বিদ্যুৎ ফেরান।
গুরুত্বপূর্ণ সীমাটি জানুন
GSB18V-975C-এর KickBack Control হঠাৎ আটকে যাওয়া ও প্রতিক্রিয়ায় সাড়া দেয়, কিন্তু সব গতি বা ধরার অবস্থায় নিশ্চয়তা নয়। প্রযোজ্য 03/2021 নির্দেশনায় বলা আছে, যন্ত্র সর্বোচ্চ গতিতে চললেই এটি সক্রিয় হতে পারে।
তার মানে সুরক্ষা পেতে পুরো ট্রিগার চাপতে হবে নয়। বিট, উপাদান বা কাজে কম গতি দরকার হলে তা মানুন, বৈদ্যুতিন বন্ধ হওয়া ধাক্কা সামলাবে ধরে নয়। সুরক্ষার জন্য গতি বাড়ালে ধীর নিয়ন্ত্রণের কাজ আরও কঠিন হতে পারে।
GCY42 না থাকলে ডিফল্ট Later থাকে। Earlier, Middle ও Later সক্রিয় হওয়ার বিলম্ব বদলায়, কাজের ক্ষমতা নয়। হাতল, ধরার ভঙ্গি ও কাজ আটকানো আগে।
সঠিক পাশের হাতল শনাক্ত করুন
এই যন্ত্রে নির্দিষ্ট স্থানে কলার বসিয়ে হাতলের গ্রিপ ঘুরিয়ে আঁটা হয়; অংশগুলি গ্রিপ, স্লিভ ও কলার। দেখতে একই ও রিং ঢুকে যাওয়া মানেই সামঞ্জস্য নয়।
খালি যন্ত্র, পুরনো যন্ত্র বা ভাগ করা কিটে হাতল সত্যিই আছে দেখুন। ছবি প্যাকেটের প্রমাণ নয়; তালিকায় না থাকলেও ব্যবহারের শর্ত বাদ যায় না। চালানোর সময় পাশের হাতল দিয়ে সমর্থন করতে হবে, তাই সঠিকটি না পাওয়া পর্যন্ত শুরু নয়।
বদলি চাইলে Bosch-কে পুরো মডেল ও দশ অঙ্কের যন্ত্র পরিচয় দিন। যন্ত্রাংশের পাতায় অন্য মডেল দেখালে ছবি দেখে মিল ধরবেন না বা ভুল কলারে শিম দেবেন না।
ব্যাটারি খুলে লাগান
ট্রিগার ছেড়ে বিট থামলে ব্যাটারি খুলুন। এটি হাতল লাগানো, বডি বা চাক খোলা নয়।
- গ্রিপ আলগা করুন, যাতে কলার বসে।
- হাতলের স্লিভ টেনে কলার নির্দিষ্ট বসার জায়গায় সরান; চাকের স্লিভ, প্লাস্টিকের হাতল বা অন্য সুবিধামতো জায়গায় নয়।
- দুই হাতে স্থিরভাবে ধরার অবস্থানে ঘোরান। কবজি, কাজে ঢোকার পথ ও বাধা দেখুন।
- গ্রিপ আঁটুন। ব্যাটারি খোলা রেখেই হাতে দেখে নিন স্পষ্ট ঘুরছে বা পিছলাচ্ছে কি না; নড়লে প্রস্তুতি সম্পূর্ণ নয়।
- বিট, আটকানো কাজ ও দাঁড়ানোর অবস্থান দেখুন। হাতল শক্ত ও পথ পরিষ্কার হলেই আঙুল ট্রিগার থেকে সরিয়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ ব্যাটারি লাগিয়ে আটকানো দেখুন।
তবু পিছলালে বা ফাটল-বিকৃতি থাকলে বন্ধ করুন। বেশি আঁটতে লম্বা লিভার নয়, ঢিলা হাতলের বদলে বৈদ্যুতিন সুরক্ষাও নয়।
আলো বোঝার আগে থামুন
বিট আটকে গেলে, বডি মোচড়ালে বা যন্ত্র থামলে স্থির সমর্থন রেখে সঙ্গে সঙ্গে ট্রিগার ছাড়ুন। চাপ বাড়াবেন না বা পা-শরীরে ঠেকিয়ে আবার চলার অপেক্ষা করবেন না।
পুরো থেমে নিরাপদে ধরার অবস্থায় ব্যাটারি খুলুন। কাজ নড়েছে কি না, বিটের ক্ষতি, কণা জমা ও কাজের উপযুক্ততা দেখুন। বিট আটকে থাকলে বডি দিয়ে চাড় বা সুরক্ষা পরীক্ষায় বারবার সামনে-পেছনে চালানো নয়। নিরাপদে ছাড়ানো না গেলে কাজ বন্ধ করে উপযুক্ত সাহায্য নিন।
পরে ঝলকানো আলো ঘটনা বোঝাতে কাজে লাগতে পারে। সুরক্ষা যাচাই করতে ইচ্ছা করে আটকাবেন না; আগে যা ঘটেছে লিখুন।
আবার শুরু করতে শর্ত পূরণ দরকার
কারণ সরেছে, যন্ত্র-বিট-হাতলে দৃশ্যমান ক্ষতি নেই, কাজ আটকানো ও ধরার অবস্থান নির্ভরযোগ্য হলেই স্বাভাবিক প্রস্তুতি নিয়ে শুরু বিবেচনা করুন। আলো নিভেছে বা ব্যাটারি লাগানো হয়েছে মানেই এই শর্ত পূরণ নয়।
বারবার অস্বাভাবিক বন্ধ, অনির্ভরযোগ্য নিয়ন্ত্রণ, না-আটকানো হাতল, অস্বাভাবিক শব্দ বা ক্ষতিতে সার্ভিস দরকার। বৈদ্যুতিন সীমা জানা প্রস্তুতি ভালো করার জন্য, ঢিলাভাবে ধরার যুক্তি নয়।
উল্লিখিত মডেল