যান্ত্রিক সংস্পর্শ বনাম ইলেকট্রনিক কমিউটেশন

বামে দুটি ব্রাশ কমিউটেটরে লাগে; ডানে কন্ট্রোলার ব্রাশলেস মোটরের সঙ্গে যুক্ত।

  1. 1 · ব্রাশ ও কমিউটেটর

    সংস্পর্শ ঘূর্ণায়মান কয়েলে বিদ্যুৎ দেয় এবং ঘর্ষণ ও ব্রাশের ক্ষয় আনে।

  2. 2 · কন্ট্রোলার ও কয়েল

    ইলেকট্রনিকস ক্রমে ফেজে বিদ্যুৎ দেয়; ব্রাশ না থাকলেও বেয়ারিং, গিয়ার ও ত্রুটির সম্ভাবনা থাকে।

সরল নীতি, তারের নকশা, নির্দিষ্ট মডেলের সার্কিট বা মেরামতের নির্দেশ নয়।

ব্রাশ বলতে কী বোঝায়

ব্রাশযুক্ত ডিসি মোটরে ব্রাশ কমিউটেটরের সঙ্গে লেগে ঘূর্ণায়মান কয়েলে প্রয়োজনমতো বিদ্যুৎ দেয়। এই সংস্পর্শে ঘর্ষণ ও ক্ষতি হয়, ব্রাশও ধীরে ক্ষয়ে যায়। এটি মোটরের ভিতরের বৈদ্যুতিক সংযোগের অংশ, পরিষ্কার করার ব্রাশ নয়।

ব্রাশলেস মোটরে ইলেকট্রনিক কমিউটেশন সঠিক ক্রমে কয়েলে বিদ্যুৎ দেয়; ওই ব্রাশ-কমিউটেটরের সংস্পর্শ লাগে না। নকশায় অবস্থান সেন্সর বা সেন্সরবিহীন নিয়ন্ত্রণ থাকতে পারে। ব্রাশলেস লেখা দেখে নির্দিষ্ট সেন্সর আছে বলা যায় না।

এতে সম্ভাব্য দক্ষতা এবং একটি ক্ষয়শীল অংশ কমার কারণ বোঝা যায়, পুরো ড্রিলের ক্ষমতা নয়। ব্যাটারি, কন্ট্রোলার, গিয়ার, ঠান্ডা রাখার ব্যবস্থা ও বিট গুরুত্বপূর্ণ থাকে। দুর্বল চার্জ, ভোঁতা বিট বা ভুল গিয়ার ব্রাশলেস নাম দিয়ে ঠিক হয় না।

চারটি পার্থক্য ও তাদের প্রভাব

সব কলাম দেখতে পাশে সোয়াইপ করুন বা অনুভূমিকভাবে স্ক্রল করুন।

বিষয় ব্রাশযুক্ত নকশা ব্রাশলেস নকশা
ক্ষতি ও রানটাইম ব্রাশের সংস্পর্শ ও ঘর্ষণে ক্ষতি ওই ক্ষতি বাদ যায়, সব কাজে নির্দিষ্ট শতাংশ লাভ নিশ্চিত নয়
ক্ষয় ও রক্ষণাবেক্ষণ ব্রাশ ক্ষয়ে যায়; আলাদা বদলানো নকশার ওপর নির্ভর করে ওই ব্রাশ বদলাতে হয় না, কিন্তু বেয়ারিং, সুইচ ও গিয়ার ক্ষয় হয়
নিয়ন্ত্রণ ইলেকট্রনিক গতি নিয়ন্ত্রণ ও সুরক্ষাও থাকতে পারে ইলেকট্রনিক কমিউটেশন দরকার; বাস্তব সুবিধা মডেলভেদে আলাদা
ত্রুটি স্ফুলিঙ্গ বা না ঘোরা মানেই ব্রাশ বদলালে ঠিক হবে নয় মোটর বা কন্ট্রোলার নষ্ট হতে পারে; রক্ষণাবেক্ষণমুক্ত নয়

মোটরের আয়ু বা দক্ষতার তুলনা একই ব্যাটারি ও কাজে দুটি সম্পূর্ণ ড্রিলের পরীক্ষা নাও হতে পারে। তুলনীয় ফল ছাড়া সব ব্রাশলেস দ্বিগুণ টেকে বলা ঠিক নয়। আবার ব্রাশযুক্ত হলেই বাড়ির কাজে অনুপযুক্ত নয়।

নিজের কাজ অনুযায়ী বাড়তি দাম বিচার করুন

বছরে কয়েকবার আসবাব জোড়া এবং মাঝে ছোট অনুমোদিত গর্ত করলে, দুই প্রার্থীই কাজ করতে পারা, জায়গায় মানানো ও নিয়ন্ত্রণযোগ্য হওয়ার পর সম্পূর্ণ খরচ ও সামঞ্জস্য আগে দেখুন। শুধু ব্রাশলেস নামের জন্য ভালো পুরোনো ব্যবস্থা বদলালে বাস্তব সমস্যার সমাধান নাও হতে পারে।

বারবার গর্ত করা বা দিনে অনেক দফা ব্যবহারে ব্যাটারির দক্ষতা ও ব্রাশের ক্ষয় এড়ানো বেশি গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। নির্দিষ্ট মডেলের কাজের শর্ত ও ব্যাটারি চান; বিজ্ঞাপনের সর্বোচ্চ উন্নতির শতাংশ নিজের উপাদানে ধরে নেবেন না। ধরার সুবিধা, ধীরগতির নিয়ন্ত্রণ, অনুমোদিত বিট ও বাড়তি ব্যাটারিও দেখুন।

ব্যবহারকারীদের মধ্যে স্থির সীমা নেই। অল্প সময়ের কাজ ছোট স্ক্রু বা কঠিন বড় গর্ত দুটোই হতে পারে। আগে ক্ষমতা নিশ্চিত করুন, তারপর দক্ষতা, আকার বা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বাড়তি খরচ কাজে লাগবে কি না ভাবুন।

দুই কিট এই ক্রমে তুলনা করুন

  1. সাধারণ উপাদান, গর্তের মাপ ও স্ক্রুর বিবরণ লিখুন। ম্যানুয়ালে অননুমোদিত কাজ বাদ দিন; মোটরের ধরন অনুমোদিত ক্ষমতা বাড়ায় না।
  2. কিটের জিনিস সমানভাবে ধরুন এবং ব্যাটারি-চার্জারের মডেল লিখুন। দুই ব্যাটারির ব্রাশযুক্ত কিটকে শুধু ব্রাশলেস যন্ত্রের দামের সঙ্গে তুলনা করবেন না।
  3. পরিকল্পিত ব্যাটারিসহ আকার ও ধরার সুবিধা দেখুন। স্থির যাচাইয়ে চালাবেন না; আনুষঙ্গিক বদলানোর আগে নির্দেশমতো ব্যাটারি খুলুন।
  4. আসল কম গতির সীমা, গিয়ার, ক্লাচ, ব্রেক ও সুরক্ষা দেখুন। ব্রাশলেস নাম থেকে সব আছে ধরে না নিয়ে ঘোষিত সুবিধা গুনুন।
  5. ওয়ারেন্টি, স্থানীয় মেরামত ও যন্ত্রাংশ দেখুন। মোটর পুরো সমাবেশ হিসেবে পাওয়া গেলে এক জোড়া ব্রাশের খরচে সব মেরামত হবে ভাববেন না।

কর্মীর তত্ত্বাবধানে অনুমোদিত প্রদর্শনে একই ছোট বৈধ কাজে নিয়ন্ত্রণ বোঝা যায়, আয়ু বা রানটাইম প্রমাণ হয় না। দেখার সুযোগ না থাকলে অজানা তথ্য অজানাই রাখুন, বিজ্ঞাপন দিয়ে পূরণ করবেন না।

ভালো ব্রাশযুক্ত ড্রিল বদলাবেন কি না

আগে সমস্যাটি বলুন: ব্যাটারি কাজে কুলায় না, জায়গায় ঢোকে না, অনুমোদিত ক্ষমতা কম, নাকি ত্রুটি আছে। সমস্যা না থাকলে ভালো ও উপযুক্ত যন্ত্র রাখা যুক্তিসঙ্গত। সমস্যা থাকলে নির্দিষ্ট সমাধান তুলনা করুন; পুরো ব্যবস্থা ব্রাশলেস করা একমাত্র উত্তর নয়।

অস্বাভাবিক গন্ধ, স্পষ্ট অস্বাভাবিক স্ফুলিঙ্গ, ধোঁয়া, সুইচের ত্রুটি বা খোলসের ক্ষতি হলে থামুন এবং নির্দেশমতো পরীক্ষা করান। খোলস খুলে চালাবেন না; সব অস্বাভাবিকতাকে ব্রাশযুক্তের স্বাভাবিক আচরণ বলবেন না। ব্রাশলেসেও ব্যাটারি, সংযোগ, সুরক্ষা বা ভিতরের ত্রুটি হতে পারে; পরীক্ষা করতে কন্ট্রোলার বাইপাস করবেন না।

বাড়তি খরচ আপনার কাজের কোন যাচাই করা সমস্যা মেটাবে তা বলুন। শুধু মোটরের নাম বদলালে এবং কাজ, সামঞ্জস্য ও সম্পূর্ণ খরচ না দেখলে এখনই বদলাবেন না।

শিখতে থাকুন